Ключевой вопрос для меня – как далеко зайти в исследовании прежде, чем нанести клей на пластик? Это может звучать очевидным вопросом, но по моему опыту, моделисты имеют очень различные причины для продолжения занятий своим хобби. Есть такие, которые не начнут строить, пока они не соберут столько чертежей, схем и детальных фотографий, сколько возможно (хотя таких немного). На противоположном конце спектра - те, кто просто принимает, что большинство изготовителей сделают свою домашнюю работу на стадии проекта, и счастливы строить и закончить их модель согласно одной из схем, предлагаемых в коробке. Многие моделисты подпадают под эту категорию и удачи им, если это – то, что делает их счастливыми.

Для меня моделирование - очень творческое хобби, подобно живописи и ваянию. В конечном счете, Вы делаете свой собственный выбор - что строить и как это строить. Если Вы удовлетворены результатом, искренне – это все, что имеет значение.

Это ключевые шаги, которые я предпринимаю. Они необходимы, если Вы не хотите закончить с тухлыми яйцами на вашем лице или пожалеть позже, что Вы не копнули немного глубже до того, как тронуть целину содержимого коробки. Со временем последнее может стать более заманчивым, особенно с некоторыми из лучших моделей и захочется сделать -например, Bf 109 в масштабе 1/48 от Hasegawa.

Есть много источников информации, доступных для моделиста, некоторые из которых перечислены здесь. Но прежде, чем я доберусь до них, отмечу общее примечание об использовании справочного материала. В решении, какой материал использовать, есть некоторые наиважнейшие вопросы, чтобы спросить себя: - “Насколько хороша информация: какие источники автор использовал?” С кем или с чем связана информация? Имеются ли фотографические свидетельства, чтобы подкрепить утверждения или другая документация поддержки? Однажды Вы пойдете по этой дорожке, и будет казаться, что нет конца возможностям, и часто Вы сможете поймать себя на вопросе - законны ли некоторые из утверждений, которые Вы читали.

Для меня, одна из радостей моделирования – «траление» книг и фотографий в поиске тех, которые запустят следующий модельный проект. Также новый набор декалей от Aeromaster, Meteor Productions или Xtradecal пошлет меня в поиск любого справочного материала, который я смогу найти, чтобы закончить модель. Часто я трачу больше денег при покупке справочных материалов, чем на комплект непосредственно - значительно большее -особенно потому, что есть так много хороших книг, которые можно найти сейчас.

Перечисленное ниже – источники информации, которые помогут Вам исследовать ваши модельные проекты:

• Книги

• Книжные ярмарки

• Книжные магазины и клубы

• Библиотеки

• Модельные клубы и группы специального интереса

• Модельные журналы и еженедельники

• Выставки моделей

• Музеи

• Авиационные шоу и показы

• Инструкции наборов

• Листы декалей

• Инструкции к дополнительным наборам из смолы и фототравленного металла

• Интернет

Ясно, книги – большой источник фотографий и фактов. Среди широко доступного диапазона – Walk Around и In Action от Squadron/Signal. Серия In Action выпускается в течение многих лет, и все еще продолжает расширяться; каждая книга содержит богатство черно-белых, главным образом, военного времени, фотографий.Эти фотографии обеспечивают превосходные виды со следами эксплуатации и разнообразие схем окраски, которые часто формируют основу моего выбора предмета моделирования. Серия Walk Around действительно очень хороша, предлагая более глубокий взгляд на тип самолета. Обычно есть цветные фотографии сохраненных экземпляров машины, которые могут оказаться полезными. Вы должны быть очень осторожными, однако, относительно самолетов, которые были сохранены в музеях. Некоторые приводят схемы окраски, которые не были исследованы полностью или, что еще хуже,    были    полностью    вымышлены.

Чтобы быть справедливым - многие авторы отличают подлинники от остального, и в наши дни сотрудники многих музеев идут на большую длительность работы по восстановлению их самолетов в подлинном состоянии.

Приведу только один хороший пример, какими полезными эти книги могут быть. У меня есть публикация Fw 190 In Action (1975), которая включает фотографию F-8, принадлежащего 2./SG 4. Эта машина полностью окрашена в RLM 79 Sandgelb и покрыта пятнами RLM 80 Olivgrün. Самолет, показанный на картинке, как считают, -"Красная 10" сделать ваш собственный выбор относительно цвета "10". Также хвостовая свастика в наборе не показывается закрашенной, хотя это можно заметить на фотографии. Оба выбора кажутся вполне вероятными, потому что фактически невозможно отличить красный от черного на черно-белой фотографии, и кто может сказать, что свастика на хвосте была закрашена в то же самое время, что и полоса на фюзеляже?

Некоторые превосходные цветные художественные работы показывают размещение полос на коке и на фюзеляже/крыле, а также основные схемы камуфляжа с цветами выкрасок RLM. Полное руководство легко в понимании и предназначено как раз для масштабных моделистов. Они не дороги, и пример про Fw 190 кажется хорошо написанным и точным, обеспечивая неоценимый ресурс для моделирующих этот тип истребителя.

Упомянутые публикации с готовностью доступны в хороших модельных и книжных магазинах (таких как Hannants, Midland Counties and The Aviation Bookshop в Великобритании) и по разумной цене. Слегка подороже, но один из лучших источников информации, которые Вы можете получить для определенного самолета, является серия Aero Detail. Изданные в Японии, эти полноцветные справочные работы включают масштабные чертежи, различия между вариантами, цветные боковики и детальные виды -"волкараунды" выживших восстановленных самолетов. У меня есть несколько из них; несмотря на цену, это просто ошеломляющие источники информации.

Одна из лучших книг, на которую я натолкнулся недавно - Интерьеры Немецких Самолетов 1935-1945 (Том 1) Кеннета А. Меррика (Kenneth Merrick). Она иллюстрирована (главным образом) полноцветными фотографиями многих из истребителей Luftwaffe II МВ. Хотя это дорогая публикация, книги этого типа выходят так редко, что, на мой взгляд, любой моделист, который любит добавлять деталировку в кабины, просто не может позволить себе игнорировать ее.Невозможно назвать все выдающиеся публикации, которые доступны на рынке, но я нашел одну или две превосходные по их охвату истребителей     Luftwaffe Мировой войны. Серия Камуфляж и Маркировка, от A. J. Press из Польши (доступны в Midland Counties Bookshop) предлагает превосходные боковики, иллюстрации и фотографии военного времени.

Есть очень полезная продажа подержанных книг. Книжные ярмарки, модельные выставки и авиационные шоу – это все превосходные их источники. Всякий раз, когда я получаю шанс заглянуть в книжный магазин, или, что еще лучше, на книжную ярмарку, я использую эту возможность, потому что удивительно, что Вы там можете найти. Хотя у меня есть большее количество книг-источников справочного материала, чем я позаботился упомянуть, охватывающее широкий диапазон предметов моделирования, ярмарки и магазины обеспечивают возможность заполнения пробелов, которые все еще остаются.

Хороший пример того, каким счастливым Вы можете быть, произошел, когда я был в Телфорде в октябре 1999 для участия в IPMS Nationals Великобритании. Я был с Энди Хоар (Andy Hoare) от нашего
клуба, IPMS г. Барнета, и мы искали, где бы поесть. Блуждая в главном торговом центре, мы заметили, что книжная ярмарка проходила в главных проходах, так что, как Вы можете вообразить, мы были как собаки
с двумя хвостами! Полтора часа спустя мы поняли, что еда действительно стала потребностью, и прервали наше занятие, наши  бумажники,  соответственно, освободились от своего содержимого. Я сумел получить копию Камуфляж и Маркировки Luftwaffe, издание 3 Дж. Р. Смита (J.R. Smith) и Дж. Д. Гэлласпи (J.D. Gallaspay), книгу я имел потом целую вечность... Насколько удачно было то, что мы почувствовали голод в тот день. Есть книжные магазины для специалистов подобно Aviation Bookshop and Motor Books в Лондоне, и многие другие. Все их полезно посетить в попытке создать библиотеку справочного материала, которая подойдет вашему бюджету и осветит ваши области интереса. Одна из моих проблем состоит в том, что я - не ярый фанатик Luftwaffe, что не является никакой критикой тех, кто может чувствовать, что попадает в эту категорию. Причина в том, что я также имею большой интерес к ВВС США и Королевским ВВС Второй Мировой войны и послевоенного периода. Поэтому мое собрание справочного материала отражает это.

Одна из главных причин для печали у меня - очевидно уменьшающееся количество хороших местных общественных библиотек. Они являются часто очень полезными источниками справочников и имеют дополнительное преимущество в том, что обычно книги можно заказать, если Вы делаете специфический запрос. В дополнение, так как книги предоставляются на время, Вы можете сэкономить пачку денег по сравнению с покупкой их. Если Вы находитесь на ограниченном бюджете, или даже если нет, я настоятельно рекомендую, чтобы Вы посетили вашу местную библиотеку и попробовали посетить некоторые из более крупных библиотек, находящихся подальше. Всегда стоит заказать книги задолго до того, как Вы задумаете начать проект, чтобы дать время на поиск заказанного.

С давних пор и сейчас я являюсь членом Клуба военных книг и книг по авиации, и время от времени он предлагает некоторые действительно очень хорошие покупки. Одна, которую я заметил недавно, была
"Военные самолеты Люфтваффе"("Warplanes of Luftwaffe") от Aerospace Publishing, вместе с различными изданиями "Крыльев Славы" (Wings of Fame) также от Aerospace. Первая предлагает хороший краткий обзор и некоторые интересные схемы окраски самолетов периода Luftwaffe, в то время как последняя серия специализируется на конкретных типах.

Журналы по моделированию и авиации могут оказаться очевидными источниками информации, и есть из чего выбрать. Даже если у Вас очень глубокий карман, Вы захотите купить только отобранные из них. Эта книга – про истребители Luftwaffe Второй Мировой войны, так что разумно отослать Вас к модельным журналам, которые специализируются на самолетах. Среди них Scale Aviation Modeller и Scale Aircraft Modelling. Однако, несколько публикаций по общему моделированию также адресуются к самолетам Luftwaffe. Tamiya Model Magazine International, Scale Models International, Quarter Scale Modeller и Fine Scale Modeller - все они время от времени публикуют интересные и информативные статьи. Я имел несколько бесед с людьми на модельных выставках, которые сказали, что они покупают Tamiya Model Magazine International, например, из-за цветных фотографий. Некоторые говорят, что он дает им отличную точку отсчета, когда они собираются попытаться достичь специфического модельного эффекта.

Теперь слово предостережения о некоторых из журналов по общей авиации, подобно Flypast. Нет вопросов, этот журнал и другие обеспечивают превосходное чтение, и способы поддержания в настоящем  времени восстановленных самолетов, и исторические аспекты многих самолетов. Однако, в отношении моделирования, некоторые из показанных самолетов часто восстанавливаются с использованием цветов, кодов и серийных номеров, отличных от тех, что фактически применялись первоначально. Может быть много причин для этого, так что стоит дважды проверить, что любой восстановленный самолет, который Вы хотите смоделировать, точно представляет оригинал. Весьма
часто кабины будут изменены дополнительным или ненормативным оборудованием, установленным для того, чтобы позволить самолету летать в современных условиях. Легко принять такие вещи за действительное, но посещение базы хранения машины часто разъяснит любые вопросы, которые могут перед Вами встать.

Модельные выставки обеспечивают богатство информации. Здесь Вы
можете видеть Рика Доусона (Rick Dawson) и Мамаса Пициллиса
(Mamas Pitsillis)из IPMS г Барнета, на Международной выставке    моделей    в Великобритании, Александра   Палас,   в декабре 1999.

Tamiya Model Magazine International - хороший источник справочной информации для моделистов, прежде всего из-за высококачественных цветных фотографий

Реставраторы в музее сделали превосходную работу, чтобы гарантировать, что этот эффективный ночной истребитель сохраняет свой внушительный вид. Этот конкретный G-4 оснащен поисковым радаром FuG 220SN-2c и оборудован рядом наборов для G-варианта, делая его особенно интересным для перспективы моделирования. Он имеет 300-литровый сбрасываемый бак под каждым крылом (комплект В-2), систему форсирования GAM (комплект R-2) и 30-тимиллиметровую носовую пушку Мк 108 (комплект R-3), что, когда установлено все вместе, было известно как комплект R-6. Наконец, есть бомбовая подвеска KTC 500 IXb под фюзеляжем (комплект М2). Этот самолет первоначально был приписан к I./NJG 3 и был захвачен Британскими силами на аэродроме Гров, Дания.

Также в музее Королевких ВВС (RAF) – ночной облегченный вариант Ju 88, R-1, который показывается таким образом (как и многие другие), что его легко сфотографировать.

Интересно, что позднее изучение его радара FuG 202 привело англичан к применению "Окон", когда маленькие металлические фрагменты сбрасываются бомбардировщиками Союзников, чтобы "забить" радар врага.

К сожалению, FuG 202 приспособленный к этому R-1 - точная копия, оригинал был удален после испытания во время войны. Почти все Ju 88, которые попали в руки Союзников после войны, были разделаны, так что музейный R-1 - редкий оставшийся в живых. Он находится в зале "Битвы за Британию" посетить.

Bf 109F-4, увиденный в Имперском Военном Музее, Дуксфорд.

Хотя они могут казаться маловероятными источниками полезной информации, инструкции комплекта и листы декалей не должны пропускаться в поиске источников информации. Конечно, некоторые из производителей с Дальнего Востока, такие как Hasegawa и Tamiya, выпускают очень полезные листы инструкции. Как минимум, они предлагают углубление в цвета всех частей в кабине, в дополнение к номерам RLM основного камуфляжа. Обычно есть некоторая вводная информация о конкретном объекте моделирования, которая может помочь отсылкой Вас к правильному периоду и театру войны, которые будут описываться в других источниках информации, таких, как книги и журналы.

Если Вы используете один из афтермаркетных (не входящих в комплект) листов декалей от изготовителей типа Aeromaster, Xtradecal, Eagle Cals и Cutting Edge, некоторые полезные факты о конкретном самолете обычно печатаются около профилей, которые показывают положение декалей непосредственно. Многие из изделий, доступных в этих наборах, были выбраны потому, что они представляют известные
самолеты, на которых летали такие известные асы, как Galland, Friller и Marseille. Часто эти самолеты имели
специальные особенности опознавательных знаков, маркировки и эмблемы, которые выделяли их.

Прекрасно то, что дополнительные листы декалей, которые мы можем купить, содержат необходимую

Основное шасси того Fw 190. Отметьте гидравлическую линию, идущую вниз по стойке - техника для копирования этой детали объясняется ниже

Eagle Cals известна качеством информации, которой
снабжены  листы декалей. Это - полный лист декали для различных самолетов из JV 44.

Поскольку все большее количество людей приходит к согласию с компьютерной эрой, увеличивающееся
число моих товарищей-моделистов и деловых коллег получают доступ к Интернету. Это обеспечивает экстраординарный источник информации, обеспечивая доступ к международной сети моделистов, историков авиации и к специальным сайтам, посвященным почти каждому предмету, который можно вообразить. Используя различные поисковые машины, Вы можете искать информацию на определенный тип самолета и конкретный самолет. Неизменно предлагается ряд (иногда огромное количество) сайтов со всего мира или выбранного региона.

Написанное здесь - попытка улучшить ваш поиск, используя ключевые слова, которые являются специфическими для предмета, о котором Вы хотите знать больше. Это поможет уменьшить число ссылок и, если Вам повезет, приведет Вас к сайтам, которые подойдут.

Многие сайты имеют так называемые "комнаты для дискуссий" (чаты) и "доски объявлений" (форумы), где Вы можете оставить сообщения и просьбы об информации. Если Вы удачливы, кто-то обратится к Вам с ответом, который Вы ждете. Этот метод исследования - очень хороший случай наличия "игры", чтобы увидеть, что Вы можете найти. Я включил подробности некоторых интересных сайтов в конце этой книги.

Некоторые WEB-сайты посвящены продаже изделий для моделирования напрямую, и на один из них я натолкнулся недавно – Hobby Link Japan (www.hlj.com). Эта компания предлагает модели и принадлежности по очень разумным ценам, не требует лишнего за обработку и отгрузку, хорошо упаковывает изделия для отгрузки и, на моем опыте, является надежной. Компании подобно Hobby Link также, оказывается, могут снабжать изделиями, которые я обычно не могу купить в Великобритании; так что по одной этой причине с ними хорошо контактировать.

• С чего начать
• Источники информации
• Доступные изделия
• Основная сборка
• Сборка с улучшением
• Схемы окраски Luftvaffe
• Специальные методы
• Создание реалистического основания для модели

• Возврат на страницу "Моделирование"
• Возврат на страницу "Основное меню"